Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread

[Klassikfan]

Hab mein Problem jetzt mal separiert:

 

Saugrohrsensor?? Seltsamer Fehler - A2 Forum

 

Für ne kurze Frage ist es wohl zu umfangreich

[Ailas_Herrchen]

Suchst du dies? Geschwindigkeitsmessung / Vergleich - A2 Forum

 

Das kannte ich schon, meinte die anderen Werte wo man sich durch schaltet bis zur Geschwindigkeit!

[Artur]

Das kannte ich schon, meinte die anderen Werte wo man sich durch schaltet bis zur Geschwindigkeit!

Video? Bilder?

[Ailas_Herrchen]

Artur, such dir den YouTube Kanal von Pocoloco und dann schau dir das Video an wo das Concert II zu sehen ist. Oder das was Romulus verlinkt hat. Dann siehst du das was ich meine. Mich wundert sowieso warum man im Radio das richtige Geschwindigkeitssignal sehen kann oder in der Klima andere Dinge.

[Artur]

Sorry, dachte ich könnte mitraten. Naja, ein Link direkt zum youtube Video wäre nett gewesen. Im A2 Forum Link sehe ich keine Bilder. Und zum rumsuchen bin ich zu bequem. Ich vermute jedoch eine Art debug Ausgabe für Entwickler. Wird wohl kaum dokumentiert sein.

[Joachim_A2]

Mich wundert sowieso warum man im Radio das richtige Geschwindigkeitssignal sehen kann ...

Das könnte eine Art Abfallprodukt der GALA-Funktion sein, die ein Geschwindigkeitssignal benötigt.

[cmpbtb]

Weiß jemand wie lang alle Unterdruckschläuche zusammen addiert im A2 ca. sind? Ich möchte Meterware bestellen und kann das irgendwie schwer schätzen.

Hat noch jemand eine Empfehlung für einen besonderen Typ? Silikon mit Anti Marder Explosivbeschichtung...?

[Bedalein]

Ich hätte knapp 3 Meter getippt.

[Klassikfan]

Woran erkennt man eigentlich, wenn der Motor in den Notlauf geht? Zeigts das einem an, oder ist die Kiste dann nur plötzlich sehr lahm?

[Artur]

Woran erkennt man eigentlich, wenn der Motor in den Notlauf geht? Zeigts das einem an, oder ist die Kiste dann nur plötzlich sehr lahm?

Letzteres.

[+MichaelB+]

Gab es den runden Schaltknauf (oft auch A3-Schaltknauf) nur in Kombination mit dem 3 Speichen Lenkrad?

[A2-D2]

Jop. Ab Werk schon. Oder im S-Line Paket.

[Klassikfan]

Kann man das (ausgebaute und angeschlossene) AGR-Ventil (BBY) irgendwie in einen Testlauf schicken? vielleicht mittels einer Grundeinstellung/Anlernung per PC (Carport/VCDS)? Um zu sehen, ob es funzt?

Bearbeitet 17. Juli 2015 von Klassikfan

[A2-D2]

Stellglieddiagnose im Motorsteuergerät mit dem VCDS starten und zum AGR-Ventil durchklicken. Oft kann man das Ventil klacken hören wenn man vorm offenen Motorraum steht. Wenn es demontiert ist und noch am Kabel hängt kann man auch beim öffnen/schließen zugucken.

[Fred_Wonz]

So eine Frage!

Ich les per VCDS über das Motorsteuergerät unter erweitere Messwerte die Bordspannung Klemme 30 aus !

Nun nur Zündung an 11.8 V . Ok nicht viel!

Bei laufenden Motor und wären der Fahrt nur 12,8 V !!

Ist auch etwas wenig ,oder ?

[Ailas_Herrchen]

Jo deutlich zu wenig, da fängt die Elektronik schon mal an rum zu zicken.

[Klassikfan]

Jeder von uns kennt das: Man öffnet die Haube - und muß sie irgendwo ablegen. Hat jemand eine praktikable Variante anzubieten, wie man das tun kann, ohne die beiden Regenablaufventile an der Unterseite zu beschädigen?

[herr_tichy]

Was spricht gegen den Fußboden?

[Joachim_A2]

... gab es nicht mal den Vorschlag die Haube in den Kofferraum zu legen?

[Klassikfan]

Nichts - außer daß die Haube dann auf einem der beiden Gummis - bzw. auf beiden zu liegen kommt, die dabei deformiert werden.

 

Wenn ich es richtig gelesen habe, haben die doch eine durch den Luftdruck beim Fahren gesteuerte Funktion, mit der Regenwasser ablaufen können, zugleich aber das Ansaugen von Luft/Gasen in den Innenraum verhindert werden soll?

[herr_tichy]

Okay, interessant. Das wusste ich nicht. Hast du da mal ne Quelle für?

 

Ich leg meine immer auf den Boden, ist mir noch nie aufgefallen, dass die Tülle dabei verformt wird. Sicher? Muss ich mal drauf achten.

[Carpinus]

Wenn sie sehr lange so liegt, dann besteht die Gefahr.

Aber ihr wollt doch nicht wochenlang schrauben....

[Klassikfan]

Leider keinen Link. Jemand hier im Forum hat diese Funktionsweise mal sehr glaubwürdig dargestellt.

 

Mir fiel es auf, als ich gestern mal die Haube, die im Grase lag, rumgedreht habe, und beide Tüllen eingedellt waren.

[arosist]

Hast du da mal ne Quelle für?

 

Ich leg meine immer auf den Boden, ist mir noch nie aufgefallen, dass die Tülle dabei verformt wird. Sicher? Muss ich mal drauf achten.

 

Austausch der Wasserablaufventile in der Motorhaube (Ölgeruch / Benzingeruch) - A2 Forum

[Joachim_A2]

... also doch in den Kofferraum - nur verkehrt herum .

 

Äh ja, zugegeben, die Rücksitze vielleicht vorher umklappen und 'ne Decke o.ä. drauflegen.

[Papahans]

Hier die ideale Lösung zur Haubenlagerung:

 

https://a2-freun.de/forum/photoplog/file.php?n=19569&w=l

 

 

https://a2-freun.de/forum/photoplog/file.php?n=19596&w=l

[bret]

Massekabeltausch: Original soll es hier ca. €45 kosten.

 

Hä? Ne. Also, eine Erstellen. 50mm2 Kabel ist nicht das Problem. Neue Bolzen für Längsträgerseite habe ich auch, aber die Abmessungen würden mich sehr interessieren. Minium M8 auf Anlasser, denke ich. Wie lang ist der Kabel?

 

Leider ist das Wetter richtig ********* hier oben, mit Starkregen und sogar Dunkelheit(!!)... Mittwoch soll es getauscht werden.

 

Danke!

 

- Bret

[Ente]

Sind die originalen Kabelschuhe aus Alu?

Wäre ggf zu bedenken und falls ja achte drauf, dass das Kabel mit einem ordentlichen verklebenden Schrumpfschlauch versehen ist.

[Klassikfan]

Kann ich den Stecker am AGR-Ventil einfach abziehen, und so fahren? Und wenn ja, was passiert dann?

 

Ich frage, weil ich auf Fehlersuche bin, und mir diese Frage in meinem Thema niemand beantwortet hat.

Bearbeitet 19. Juli 2015 von Klassikfan

[Pater B]

Schmeißt n Fehler, fahren kannst du.

[bret]

Sind die originalen Kabelschuhe aus Alu?

Wäre ggf zu bedenken und falls ja achte drauf, dass das Kabel mit einem ordentlichen verklebenden Schrumpfschlauch versehen ist.

 

ich hatte vor, vergoldete vom Hifibereich zu nutzen. Sowieso mit Klebeschrumpfschlauch versehen. Aber auch deswegen würde ich gerne die Länge und bolzengrösse wissen, denn ich wollte es vorkonfektionieren (inkl. Crimpen in ein Hifiladen hier um die Ecke).

 

- Bret

[Joachim_A2]

Ich kann Dir Deine Fragen leider nicht beantworten. Aber machen 'vergoldete' aus dem HiFi-Bereich wirklich sinn? Auch bzgl. Langzeitstabilität?

[herr_tichy]

Bei der Montage reichlich Polfett zu verwenden wird nicht schaden.

[Audi TDI]

Wenn dann sauerstoffreies ofc und mit silberlot verlötet und Schrumpfschlauch drüber. Ist in meinen Augen aber völlig überzogen. Das Problem ist dass das Kabel mechanisch belastet wird und das Kabel durch Salz etc. Extrem leidet. Nehmt ein originalkabel und gut ist....

[Joachim_A2]

... und wenn die Versandkosten nicht wären, würden wir es auch nach Lahti schicken; aber so lohnt es sich wahrscheinlich nicht.

[Cabriofahrer]

bei mir poltert der auspuff irgendwo ans bodenblech , gibt es da irgendeine bestimmte stelle die bekannt dafür ist

mfg michael

[bret]

... und wenn die Versandkosten nicht wären, würden wir es auch nach Lahti schicken; aber so lohnt es sich wahrscheinlich nicht.

 

€21,42 - rabatt vs €40. Meh, muss nicht Mittwoch sein. Also bemühe ich den Clubdealer morgen...

 

- Bret

[Audia5sport]

bei mir poltert der auspuff irgendwo ans bodenblech , gibt es da irgendeine bestimmte stelle die bekannt dafür ist

mfg michael

 

Auto am Besten mal auf eine Bühne und am Auspuff rütteln.

So kannst du die Stelle bestimmt lokalisieren.

 

Vielleicht ist es auch ein Hitzeschutzblech, das nicht so sitzt, wie es sollte.

Bearbeitet 19. Juli 2015 von Audia5sport

[Karat21]

:huh:Mark,

Hast du die weiße Kugel in Sicherheit gebracht?

[DerWeißeA2]

Na, klar.

[Klassikfan]

Gibt es eigentlich genormte Schalter/Leergehäuse, die in die beiden Aufnahmen hinter dem ASR-Schalter geklickt werden können? Ich würde da vieleicht gern eine USB-Ladebuchse einpassen...

[Artur]

Ja, gibt es.

Bearbeitet 21. Juli 2015 von Artur

[Klassikfan]

Schon mal ganz hübsch. Sind jetzt aber nur Blinddeckel. Für die Schalterfassung darunter gibts nix?

 

Und von diesen Blinddeckeln müßte es zwei verschiedene mit verschiedenen Nummern geben, oder? Zumindest erkenne ich an dem ausgebauten Doppeldeckelchen zwei spitze und zwei runde Ecken...Das auf dem Bild müßte demnach der Deckel für den mittleren Slot sein - zweimal spitze Ecken.

[Klassikfan]

Ach, ich seh grade, daß die Blinddeckel in die einzige Rastung greifen...

[Batman3000]

Mein zuheizer vom 1,4 tdi Bj 02 ist defekt. Vermutlich Steuergerät. Jedoch müsste ich ihn erst ausbauen bevor ich die Teilenummer sehe. Bei eBay werden welche verkauft vom 1,4 tdi, jetzt die Frage, passt da jeder oder hat es da Unterschiede gegeben?

Vielen Dank.

Bearbeitet 22. Juli 2015 von Batman3000
Ergänzung

[Klassikfan]

Gibts eigentlich auch die Originaltepiche einzeln beim ?

Oder nützt das nix, weil da einer soviel kostet, wie ein ganzer Satz im Zubehörhandel?

 

Also konkret ist ein Loch im Fahrerteppich - da ist wohl die Vorfahrerin mit Stöckelschuhen gefahren...

[Papahans]

Gibts eigentlich auch die Originaltepiche einzeln beim ?

Oder nützt das nix, weil da einer soviel kostet, wie ein ganzer Satz im Zubehörhandel?

 

Also konkret ist ein Loch im Fahrerteppich - da ist wohl die Vorfahrerin mit Stöckelschuhen gefahren...

 

Bodenbelag links und schwarz:

 

8Z1863101A 90G - SOUL

Preis: 174,93 € incl. 19% Mwst.

NORA Rabattgruppe: 8

 

Da frag doch lieber mal die Mitglieder oder Entsorger!

[DerTimo]

Ich glaube, er meint die Fußmatten...und die gibt/gab es nicht einzeln. Meine mich zu erinnern, daß man "nur vorne" einzeln kaufen konnte, also Fahrer- und Beifahrermatte als Set.

[Klassikfan]

Ähm... ja! Der Teppich ist noch ok. Nur in der Fußmatte ist ein Loch. Hab mich verdrückt ausgekehrt...

[Papahans]

Ja, Fußmatten gibt es in den unterschiedlichsten Preisklassen und immer nur Paarweise oder sogar in kompletten Set's.

Die sind natürlich billiger als ORISCHINOL