U-Feder gebrochen ... mal wieder Sonnenblende

[Supergerd]

Hallo Freunde,

auch bei steht nun auch eine Sonnenblende auf halb acht.
In inneren ist das u-förmige Federstahlprofil gebrochen. Da es nur noch gebrauchte Sonnenblenden zu utopischen Preisen gibt, stellt sich mir die Frage:

Ist dieses u-förmige Federstahlteil vielleicht noch in anderen Sonnenblenden zur Ersatzteilgewinnung enthalten?

Hat da jemand einen Tip oder ist schon fündig geworden?

 

Gruß aus Leipzig

Steffen

[A2-D2]

Kannst du mal ein Bild von dem dem defekten Teil und wie/wo es verbaut ist einstellen?

[Unwissender]

Es gibt durchaus noch neue Sonneblenden!

z.B. bei Audi Tradition.

http://trshop.audi.de/konakart/SelectCat.do?catId=24&prodsFound=-1&category=Audi

 

Grüße aus Braunschweig

Martin

[Supergerd]

Bild mach ich heut Abend.

 

@Unwissender

Aber leider nur in schwarz. Zumindest habe ich dort keine andere gefunden.

Für mich käme aber nur Platin in Frage. Da meine Sonnenblende aber äußerlich ok ist, suche ich halt Ersatz für das gebrochene Federstahlteil.

 

[Artur]

Und die U-Feder aus einer anderen A2 Sonnenblende einsetzen geht nicht?

[Supergerd]

@Artur

Ich wollte wegen einem Glas Milch nicht eine ganze Kuh kaufen.

....Sorry musste sein.

 

So, nun die Bilder:

Das zerbrochene Teil habe ich leider auf die Schnelle nicht gefunden. Ich hoffe aber die Bilder einer funktionsfähigen Blende,

vermitteln einen ersten Eindruck.

 

Das glänzende Ding ist dieses u-förmige Profil (2cm breit), welches gerne zerbricht und deswegen die Sonnenblende nicht mehr umgeklappt am Himmel stehen bleibt.

 

auf die Gegenseite ist diese dunkle Metallspange geklipst

 

durch diese Schlitze wird das U-Profil gesteckt

 

Hat da jemand ne Idee für eine Alternative?

 

[Mikey]

Also meine alten Teile hatte ich für ein paar Euro bei ebay vertickert. Die Nachfrage war anscheinend sehr gering.

 

such dir nen Schlachter und kaufe dir für 5€ ne gebrauchte in Platin ?‍♂️

 

Ansonsten en wirds nur noch komplizierter und die Frage lohnt sich der Aufwand.

 

viel Erfolg

[FrankEngel]

Ist bei meinem A2 auch.... eine vernünftige Lösung/Eigenbau wäre schon... interessant

[Sepp]

Man könnte mal probieren Profilbrettkrallen zurecht zu schleifen oder feilen. Das sind die Dinger die für die Montage von Nut - und Federbrettern verwendet werden. Ist natürlich kein richtiger Federstahl, aber viel muss es ja nicht halten.

 

Gummi vom Fahrradschlauch einlegen könnte man auch mal probieren.

[Supergerd]

Zitat

Gummi vom Fahrradschlauch einlegen könnte man auch mal probieren. 

 

Wie meinst du denn das?

[Sepp]

Einen schmalen Streifen einlegen der zwischen dem inneren und dem äußeren radiert. Ob es funktioniert weiß ich auch nicht.

[Supergerd]

Das wird glaub ich nicht funktionieren.

Die 2 Metallteile sind ganz schön stabil und die sitzen ganz schön stramm auf dem runden Teil der Sonnenblendenachse (keine Ahnung wie ich es sonst beschreiben soll).

[Artur]

vor 5 Stunden schrieb Mikey:

such dir nen Schlachter und kaufe dir für 5€ ne gebrauchte in Platin ?‍♂️

 

Muss ja nicht mal in passender Farbe sein. Einfach Feder entnehmen und gut ist. Das geht auch ohne dass man dafür eine ganze Kuh kaufen muss. 

[alcapwn]

Ich hab hier noch eine Sonnenblende Beifahrerseite rumliegen, da hat sich der Stoff gelöst und ich hab versucht den wieder festzukleben.

Das wurde nicht so schön wie ich mir das vorgestellt habe, deswegen hab ich mir ne neue geholt. 

Die Funktion ist aber noch in Ordnung, wenn du willst kann ich Fotos von dem Ding machen.

[Supergerd]

Ich habe jetzt eine Sonnenblende von einem Schrott-A2 bekommen und die Feder umgebaut und hoffe das es so bald nicht wieder passiert.

[herr_tichy]

Danke für die Beschreibung, genau der gleiche Mist ist mir heute morgen auch passiert.

[Sepp]

Jetzt mal etwas realistischer als meine bisherigen Ideen: Man könnte den Federstahl aus einem Scheibenwischerblatt zurechtbiegen und abtrennen. Von einem Wischer aus einem normalen Auto, nicht aus einem A2 Sägen ist doof, aber der Schleifbock oder die Flex packt sowas.

 

[Supergerd]

Keine Ahnung, ob Deine Idee funktionieren würde, aber am Originalteil ist nichts mit biegen. Das zerbricht dann mit Sicherheit.

[spackenheimer]

Sind die Federn im Scharnier von Beifahrerseite und Fahrerseite untereinander austauschbar? Wenn die des Beifahrers etwas hängt könnte ich damit leben...

[Artur]

Sind identisch, ja.

[spackenheimer]

Ich habe mir ebenfalls eine gebrauchte Beifahrersonnenblende gekauft und die Feder umgebaut. Hier noch ein Bild des defekten Teils, falls das jemand nachbauen will.

Die Feder und die schwarze Kappe darauf sitzen in der Tat sehr stramm aufeinander, das müsste schon sehr exakt nachgebildet sein.

 

 

[DerWeißeA2]

Eine Reparaturansatz ist, eine Federklammer aus dem Bürobedarf zu nehmen. Laut Videobeschreibung ist die Federspannung nicht ganz so stramm wie das Original, aber es hält. Nicht von den anderen Lösungen irritieren lassen, die wurden als zu stark oder zu schwach aussortiert.

 

 

[Opöl]

Das ist ja mal eine geile Lösung.

Solche Fehler wegen Materialermüdung werden in Zukunft wahrscheinlich des öfteren auftreten.

Danke für den Link.

 

Gruß

Horst

 

[MSBeatz]

Gibt es da noch ein anderes Problem an der Sonnenblende? Meine Federn sind gut und die Blende hängt trotzdem. 

[Robin]

Am 15.7.2019 um 09:15 schrieb spackenheimer:

Ich habe mir ebenfalls eine gebrauchte Beifahrersonnenblende gekauft und die Feder umgebaut. Hier noch ein Bild des defekten Teils, falls das jemand nachbauen will.

Die Feder und die schwarze Kappe darauf sitzen in der Tat sehr stramm aufeinander, das müsste schon sehr exakt nachgebildet sein. Die Idee aus dem Video hatte ich auch versucht, aber meine Papierhalterklemmen hatten nicht die richtige Größe und ich habe auch ein keine Werkstatt.

 

 

Ich habe in den Bereich, wo die Feder gebrochen war, ein Metallrechteck mit Stärke ca. 1mm hinein gelegt, um den Platz auszufüllen. Ganz so stramm läßt sich die Sonnenblende nicht hochklappen, aber sie bleibt auf jeden Fall oben am Dachhimmel im wieder   . Mit einem Kabelbinder außen habe ich es noch fixiert. Die Idee aus Video ist auch gut, aber ich habe es nicht hinbekommen, da meine Papierklemmen nicht die richtige Größe hatten und ich auch keine Werkstatt habe und das Problem gestern einfach lösen wollte.

Bearbeitet 27. Januar 2023 von Robin

[Versysdriver]

Habe gleichfalls das Problem der gebrochenen U-Feder auf der Fahrerseite, und mich heute mal ausgiebig dran versucht. Selbst die Papierklammer aus dem Video hatte ich da.

 

Doch leider erfolglos... die Sonnenblende arretiert oben nach wie vor nicht. Es ist zum verzweifeln, so eine elende Fehlkonstruktion. Was waren das bloß für Ingenieure damals, die so etwas Doofes konstruiert haben? 

 

Da soll man nicht die Lust am A2 verlieren...

Bearbeitet 24. März von Versysdriver

[Lupo_3L]

Damit sie oben hält muss eine Seite schmäler ausgeführt sein. Sonst rastet die Klammer nicht in der abgeflachten Seite des Balken ein, welche den Halt gibt.

Im schlimmsten Fall eine Verranzte Beifahrerblende kaufen um 20-30€

[mamawutz]

@HellSoldier hat doch mal nach alternativ passenden Sonnenblenden aus dem VAG Lager gesucht... und auch gefunden, meine ich. 

[Versysdriver]

Habe mir jetzt 2 Stück vom A4 B5 bestellt, die angeblich passen. Sind sogar beleuchtet. Für nur 25€ das Paar. Welch ein Unterschied zu den aufgerufenen Preisen bei A2-Sonnenblenden.

Bearbeitet 27. März von Versysdriver

[McFly]

So eine Klammer war die Lösung, richtig?

 

Da fährt man mal wieder mit dem A2, und es tun sich jedes Mal Baustellen auf die kein anderes Familienmitglied bemerkt hat...

[mamawutz]

vor einer Stunde schrieb McFly:

 

Da fährt man mal wieder mit dem A2, und es tun sich jedes Mal Baustellen auf die kein anderes Familienmitglied bemerkt hat...

Da fährt man mal wieder mit dem A2, und es tun sich keine Baustellen auf..... keine neuen zumindest... 

 

... und sogar der Parkpiepser funktioniert wieder.... 

 

 

 

 

 

[Christoph]

vor einer Stunde schrieb McFly:

So eine Klammer war die Lösung, richtig?

 

Da fährt man mal wieder mit dem A2, und es tun sich jedes Mal Baustellen auf die kein anderes Familienmitglied bemerkt hat...

 

Ja, die wäre es.
Ich habe es damit probiert, aber das Ergebnis war nicht brauchbar, die Sonnenblende blieb danach nicht wirklich oben, die Klemmkraft reicht nicht aus.
Zudem muss die Klammer massiv bearbeitet werden, auf Maß flexen und den Federstahl über einen passenden Dorn/Schraube zurechtkloppen.
Das ist schon grenzwertig, und wie gesagt das Ergebnis bescheiden.
Habe mir dann eine Sonnenblende über Kleinanzeigen besorgt und nur die heile Klammer in die defekte Sonnenblende transplantiert.

[ThePurpleKnight]

Hat eigentlich schonmal jemand versucht die Federn nachfertigen zu lassen? So wie ich das sehe ist das ja ein recht einfaches U mit 2 Einschnitten. Hat jemand dazu genaue Maße?

[McFly]

Wer eine Spenderfeder bekommen hat, aber beim Zusammenbau an der seeehr stramm sitzenden Klammer verzweifelt, die immer wieder abrutscht beim Aufpressen: Das Gelenk in die Stellung bringen, die dem hochgeklapptem Zustand entspricht. Da ist die Achse abgeflacht und dementsprechend die U-Feder weniger stark aufgebogen. Dann klappt das Aufpressen der Klammer gleich viel besser. Und vorher das schwarze Kabel für die Spiegelbeleuchtung aus der Nut ziehen damit es nicht von der Klammer beim Rumdrücken beschädigt wird. Fragt mich woher ich das alles weiß...muss ja nicht jeder alle Erfahrungen selbst machen.

[mfd]

Am 8.8.2024 um 21:08 schrieb ThePurpleKnight:

Hat eigentlich schonmal jemand versucht die Federn nachfertigen zu lassen? So wie ich das sehe ist das ja ein recht einfaches U mit 2 Einschnitten. Hat jemand dazu genaue Maße?

Der Frage würde ich mich anschließen und auch Bedarf anmelden.

Ein Büroklammer-Umbau wie im verlinkten Video scheint in der Praxis doch eher suboptimal.

[ThePurpleKnight]

Wenn ich endlich mal Lust habe die A4 Blenden zu bestellen, zerleg ich mal die kaputte und schau mal ob sowas möglich ist. Leider habe ich derzeit sowohl autotechnisch als auch sonst eigentlich genug zu tun.

[mfd]

Die Methode mit der Metallklammer aus dem Video war im Ergebnis auch bei mir unbefriedigend. Das Material ist einfach zu dünn um ordentlich Druck aufbauen und in den Endpositionen einrasten zu können.

Ich habe mir letztlich mit dem Abschnitt von einem alten Bandsägeblatt (Breite 30mm, 0,9mm stark) beholfen und dieses zurechtgebogen und die Ausschnitte gemacht. Das ist dicker als die originale Klammer und deshalb auch suboptimal, weil so nicht alles wieder unter die Abdeckung zu bekommen ist. Aber zumindest geht die Blende damit wieder stramm.

Falls doch noch jemand nachfertigen (lassen) möchte: beim Original gemessen habe ich eine Materialstärke von 0,7mm und 25mm Breite.