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Domlager: 25NM
Schraube Federbeinklemmung: 120NM
Anzugsdrehmomente – A2-Freun.de Wiki
Da ist ein Tippfehler drin "Radlagergehäuse Mutter" sollte 120NM + 90° sein.
Na ich habe jetzt alles von Sachs oder Lemförder.
Mir gehts jetzt eher darum um bestimmte nm beim Anziehen der Schraube.
Habe zwar alles vom Erwin, aber blick da nicht so durch.
Vllt hat es jemand schneller zur Hand
genau deswegen
Wenn mit vergleichsweise hohen Strömem balanciert werden kann, wäre das vermutlich auch bei einer normalen Fahrzeugnutzung ok, aber da man es nicht auslesen kann und einen Zelldrift nicht bemerkt, kann das auch nach hinten losgehen, wenn man den Wagen monatelnag nur auf Kurzstrecke bewegt zum Beispiel. Müsste man vielleicht zur Sicherheit einmal im Monat zusätzlich über Nacht laden, dann sollte es balancieren.
Die Schraube für die Umlenkrolle ist grundsätzlich dabei. Für die Spannrolle eher selten. Es git leider nichts von Ina für den 1,2er, da sind meist alle Schrauben dabei, die man benötigt.
bei SNR isr beim 1,4er Satz alles dabei, beim 1,2er satz nicht ... muss man nicht verstehen. Ich vermute fast, weil es beim 1,2er nicht in der Anleistung steht, das gewechselt werden muss, ist es auch nicht dabei, kann mna ja dann weiter benutzen, oben 1.4 tdi, unten 1,2 tdi:
Un wieder fällt auf, dass zahlreiche 1,4er TDI Sätze beim 1,2er gelistet sind, unbedingt aufpassen, dass man einen Satz mit 117 Zähnen kauft, 1,4er hat 120 und passt nicht. Das zieht sich bei allen Anbietern durch, die nutzen größtenteils die gleiche Software im Hintergrund.
Das ist das Thema Ladezeit / Starts.... und das sieht bei einer LiIon besser aus, da dort auch bei Minderspannung der maximale Ladestrom "geschluckt" wird.
Einzig ein Problem gibt es: Balancing.... Fürs Balancing braucht es passende Zeit im passenden Korridor:
Ladung bis -20 Grad steht da ja. Keine Ahnung.
Ich hab so ein Ding mal gebraucht aber unbenutzt für relativ wenig Geld geschossen. Aber das macht die Notstromversorgung für meinen Vergaserkessel, also kann ich über die Ladefähigkeiten bei Minusgraden nichts sagen.
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