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Suuuper!
Dein Tip war echt Gold wert.
Ich habe den (AMF) Motor mit dem Auspuff bis aufs Lenkgetriebe abgelassen und anschliessend mit dem Wagenheber nach vorne gedrückt. Dabei habe ich den Wagenheber über der Ölablassschraube angesetzt. Dort ist er dann nicht mehr verrutscht. Ich habe ihn so weit nach vorne gedrückt, dass eine Klimaleitung am Kompressor sich an den grossen Hyundai Ladelüftkühler angeschmiegt hat. Der Kühler ist dabei heile geblieben. Ich hatte das Getriebe nach vorne gedreht, wenn man also hinter dem Getriebe steht und Richtung Motor schaut, nach links gedreht. Dann habe ich das Differential mit den beiden Antriebswellenflanschen zwischen Fahrschemel und Schwungscheibe vorbei bekommen. Die Schwungscheibe habe ich so hingedreht, dass die Aussparung für die Montage der beiden Ölwannenschrauben auf Höhe des Flansches war. Damit hatte der Antriebswellenflansch sogar erstaunlich viel Platz, um beim Bewegen des Getriebes nicht mehr zu stören. Den Flansch musste ich mit dem Montierhebel an der Kupplung vorbei drücken und dann ging alles fast wie von selbst. Nun das Getriebe wieder nach rechts gedreht, etwas angehoben und schon haben die Löcher gefluchtet. Und dann rutschte es fast von selbst in die Verzahnung der Nabe der Reibscheibe.
Eine Schraube hält das Getriebe nun fest und jetzt baue ich wieder alles zusammen. Die Antriebswellengelenke kommen auch noch alle neu weil links aussen schon erheblich Spiel hatte. Und wenn sie mal draussen sind, ist das auch nicht mehr viel Extraarbeit.
Viele Grüsse,
huebi
Hallo zusammen,
habe einen A2 von 2002 bei dem nun die Drücker in der Fernbedienung defekt sind.
Kann man irgendwo dieses Gehäuse mit Tastenfeld nachkaufen.
Im Internet finde ich nur die Standardgehäuse mit Schlüssel.
Vielen Dank, falls euch was dazu einfällt.
Gruß Paul Stefan
Genau um das geht es was du beschrieben hast. Gummi Pflege im Tiefsten Schacht des 16V Kopf - damit nix fest backt und einreißt. Ist oft vom Werk aus auch eingespart.....
Hallo miteinander,
aus gegebenem Anlass würde ich mich auch gerne der Bestellung anschliessen, da ich seit geraumer Zeit (2 Monate) Startprobleme habe mit meinem ANY und die anderen Baustellen soweit ausschliessen kann.
Eumeltier
Audi-Helmut 2 Sätze
NSM
3744
A2-4-me 4 Sätze
Kedi
BenvB
Da ich heute die Gelegenheit hatte mal in die Ansaugseite des AMF AGR zu blicken anbei ein Bild - 304tkm und vom Betrieb her unauffällig. Wie in so einigen Fällen am A2 finde ich den Zugang zu dem Bauteil hingegen auffällig bescheiden.
MfG, flixe
Kann man das im Wiki bei den Felgen ergänzen, dass es da eine 3D Druck Option gibt?
Hast du einen driekten Link dazu?
Edit:
https://cults3d.com/de/modell-3d/werkzeuge/audi-a2-cap-rims/ahnliche-entwurfe
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