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Aber Druckwerte sehe ich ja nur den Rauldruck, oder? Dafür ist der Druckregler nicht zuständig.
Oder kann ich den Vordruck auch sehen? Habe da noch nichts gefunden.
Der Fehler ist immer derselbe, Fettgrenze überschritten . Siehe Anhang.
Als Mückenschutz funktioniert der Schaumstoff gut aber nicht gegen Pollen.
Gibt es im A2 eigentlich irgendwo Belüftungslöcher in der Karosse?
Der im Auto verbaute Lüfter braucht leider zuviel Strom die ganze Nacht. Der zieht unter Vollast über 300w!
Bei mir wurde 2012 der Kraftstoffdruckregelventil 036 906 336 für über 227€ bei Audi bestellt und eingebaut. Dazu gehört noch ein Sensor 06H 906 051 A, für 46€. Und das sind nur die Teilepreise. Für die Montage muss leider das Saugrohr raus. Alles in Allem hat es 2012 bereits 700€ gekostet. Heute ist es bei Audi sicherlich 4-stellig
Bevor man das angeht, bitte die Druckwerte Soll und Ist während beim Start und der Fahrt auslesen lassen. Erst wenn es da Ungereimtheiten gibt, über einen Tausch nachdenken.
Hallo
könnte ein gutes , gebrauchtes Klimabedienteil bekommen , muss ich beim Austausch das Bedienteil neu anlernen oder kann es nur ausgetauscht werden und alles funktioniert wieder ?
Gruß
Werner
Läuft doch in den nächstbesten Gulli. Würde da eher extra viel Wasser einsetzen damit es in der Kläranlage harmlos verdünnt ankommt. Aber egal...Gründe beim Fahrzeugbrannt sind benannt und vom Feuerwehrstandpunkt aus nachvollziehbar. Danke!
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