Auf welchem Fahrschulwagen habt ihr gelernt? Wieviel Fahrstunden?

[palladium]

1992

1428 DM (inkl. Aller Gebühren)

23,5 Fahrstunden (bin mit dem ersten Fahrschulwagen überhaupt nicht klargekommen, der Golf 3 lag mir besser....damals)

0 Fehler Theorie

1 Fehler Praxis: zu selten in die Spiegel geschaut

 

Golf II GTD, ab etwa der Mitte der Stunden wechsel auf Golf III GTD

[Falmmer]

Studnen weis ich nimmer glaube 12-14 normal + die Pflichtstunden

 

2006 kp was ich bezahlt hab genug

Prüfungen beide 0 Fehler

Fahrschulwagen: A3 SB 1.9 TDI

[Zurbel]

In 1985 gelernt auf Golf 2 Diesel, 16 Std komplett (wenn ich mich recht entsinne), 1040,-DM

[Bedalein]

Ich hab auf nem A3 8L 1.9 Tdi gelernt. Auch ohne Fehler in der Prüfung (trotz den 120 in der 80er Zone )

 

Kosten waren so etwa 650 Euro. Das war 2000. Muss allerdings dazu sagen, dass ich schon mit 14 aufm Flugplatz fahren gelernt hatte und somit die Routine da war (G-Klasse, Iltis, 7,5 Tonner, Flugzeuganhänger,...). Dadurch habe ich mir einige Fahrstunden gespart und habe noch ordentlich Rabatt bekommen, da meine Schwestern bei der Fahrschule auch gelernt hatten..

[PumpeDüse]

Ich hatte die Mindeststunden auf VW Eos und Golf 5 2.0 TDI 140 PS

War ganz angenehm im Sommer offen zu fahren

[VFRiend]

1980 Auto: Opel Rekord 2.0, 18 Fahrstunden a 24,- DM, Motorrad: Zwei Fahrstunden a 26,- DM auf Yamaha RD 200 ! Prüfung Gott sei Dank im ersten Anlauf bestanden.

[Gast simon461]

1979 auf einem Golf 1 mit 70PS mit 13 Fahrstunden, Kosten damals ???.

Motorrad am gleichen Tag, auf einer Suzuki GT125. Fahrstunden gar keine, ich mußte vor der Fahrschule einen Achter fahren und eine " Vollbremsung" machen. Allerdings vorher 2 Jahre Kleinkraftrad gefahren.

[Wulfi]

1988 auf einem 190D, Pflichtfahrstunden plus einige Extrastunden um die Zeit bis zur praktischen Prüfung zu überbrücken. Gesamtkosten waren glaube ich so um 1500DM.

 

2001 auf einer 1100GS, wobei ich nur das nötigste gefahren bin und mich nochmal 1300DM kostete.

 

"Mein 200ster Beitrag :D"

[tompeter]

10 Stunden 1987 für 880 DM, Fahrschulwagen war absoluter Graus: Opel Kadett Diesel in goldmetallic und mausgrauer Innenausstattung, aber der Fahrlehrer ne absolute eins...Motto: Wer fahren kann, den schick ich auch zur Prüfung, wer es niemals lernt, den schick ich nach Hause:)

 

Gruß

tompeter

[Vercingetorix]

bei mir wars 1998 ein Golf III, viel zuviele Stunden, unglaublich teuer und ich hatte 2 verschiedene Fahrlehrer. Zahlen hab ich im übrigen komplett verdrängt...

[Karat21]

ja...lang ist her...wieviel Stunden es genau waren

 

Aber es waren mit mit Auto und Motorrad keine 15 Stunden...

bin halt ein "Talent":D

 

mein "erstes Mal" -zumindest die erste Stunde- war mit einen Golf I Automatik und die Prüfung war dann auch wieder auf dem Teil...

Prüfer amusierte sich -erst Motorradprüfung und dann PKWprüfung auf einem "Automatik"

Ablauf war am Morgen -Schriftliche Prüfung - dann in der Regenpause Motorradprüfung und anschließend PKW-Fahrt...

dann schnell zum Rathaus mit der Prüfbescheinigung und um 12:00 Uhr am Freitagmittag war die Klasse 1+3 im Klasse 4 -Führerschein eingetragen...

 

und nun fahre ich wieder "einkeinkupplungspedalauto":janeistklar:

[Krikri]

18 Stunden in Göttingen, Fahrzeug ein BMW 1024 (gab´s sowas mal?), es gab weder Nacht- noch Autobahnfahrt, anschnallen (Zweipunkt-Gurt!) gab´s auch nicht, aber das mit der anzuvisierenden Ecke in der Heckscheibe beim Einparken wende ich immer noch mit Erfolg an, passt bei fast jeder Fahrzeigform...

[HellSoldier]

Audi A3 (8P) Sportback 2.0 TDI quattro mit Vollausstattung Wie viele Stunden es genau waren weiß ich auch nicht mehr, die 12 Pflichtstunden sind klar, ich find aber den Wisch grad nicht^^

 

So Fahrschulauto mit Sportsitzen ist schon was feines

[Booker]

Auf einem Opel Kadett, 1977 glaube so 12 Fahrstunden und 2 Motorradstunden auf einer 125ziger Zündapp und dann gleich auf ne 750 Honda Four umgestiegen, man das waren noch Zeiten.

Gekostet hats so um die 800,- DM

[Carpinus]

...... 1977 .......

 

Schau an......Auto habe ich 1978 gemacht, aber gleich LKW. Motorradschein hatte ich da schon 2 Jahre, der war zunächst begrenzt auf 150 ccm.

[brutus]

VW Typ 3, 1969, 10 Fahrstunden, 300 DM.

Aber:

Freitag vormittags Fahrprüfung.

Freitag abends ca 23 Uhr der 1. Totalschaden

War natürlich Schuld der Fahrschule

Die hätte einem ja sagen müssen, dass man mit

einem Käfer nicht mit rd 90 km/h auf nassem

Kopfsteinplaster durch die Kurve brettern kann

War aber nur Blechschaden und irgendein Verkehrsschild,

was im Wege stand.

Grüsse

Brutus

PS: Seitdem unfallfrei

[Nupi]

1983 auf Opel Ascona 3, Motorradführerschein auf Kawasaki 440 LTD und Honda CBX 1100 (ja, die mit dem Reihen- 6 Zylinder:D)

Bezahlt habe ich 10 Auto- und 6 Motorradstunden. Gemacht habe ich aber unzählige. Der Fahrlehrer gehörte zum engeren Freundeskreis. Wie teuer das war, weiß ich nicht mehr. Könnte alles zusammen mit Gebühren knapp 1000 DM gewesen sein.

[Indy]

Hmmh, ´85 war das mit dem Führerschein, hab ich den überhaupt noch?

Ich glaub ja. Aber ehrlich, ich weiß nicht mehr welcher Fahrschulwagen mit meinen Füssen getreten wurde. War mir auch egal, denn zu Hause wartete schon ein knallroter ´71 Opel GT.

Das Mopped weiß ich aber noch, eine BMW R45, mit Griffheizung, werd ich nie vergessen, im Februar im Schneegestöber/Graupelschauer zwei Std. Autobahnfahrt, nach einer Stunde wars rum, trotz Regenkombi sah ich aus als hätt ich dreimal in die Hose gemacht, aber die Finger waren warm.

Kosten: Auto und Mopped 12 + 6 Std. = 1800 DM

Bearbeitet 16. Februar 2012 von Indy

[Indy]

Zitat: Krikri "..... Fahrzeug ein BMW 1024 (gab´s sowas mal?),...."

 

Wahrscheinlich ein 1802 oder 2002

bei uns hiessen die nur "Nulli"

[MJ_N98]

Den Führerschein habe ich 1994 im Süden Englands in einem Renault Clio gemacht. Waren, soweit ich mich erinnere, 21 Fahrstunden und gekostet hat das ganze (inkl. aller Gebühren) ca. 400,- DM. Unschlagbar günstig vgl. mit Deutschland damals. Die Theorieprüfung (was bedeutet das Schild da vorne?) und der Sehtest (lesen Sie mir bitte das Kennzeichen da vorne vor) waren ein Witz.

[Nagah]

2002 auf einem Golf IV mit 90PS TDI. War das eine lahme Krücke.

1800EUR.

[Solimar]

2009 erst auf einem Mazda 3, dann Golf VI 2.0 TDI. 1400€.

[modellmotor]

1952 auf einem Mercedes 190 D. Das ging so, einsteigen, ca. 3 Min. vorglühen, anlassen, Gas geben , etwas warten..... na also, fährt doch! Jeder Käfer war schneller .

Grüße vom

Dieter

[Ingo]

1983 auf Opel Ascona 3, ...

 

Tausche 3 gegen C!

 

Aber dito 1988 auf einem Ascona C SR 2.0 sowie irgendeiner 400er Suzuki.

 

Waren 15 spassige Stunden, besonders auf'm Mopped. Durfte schon mit Funkhörern vorweg fahren. Alle paar Kilometer fingen die nervtötend an zu piepen.....Funkverbindung abgerissen. Musste dann immer rechts ran und auf meinen Fahrlehrer warten

 

Prüfung hätte ich bei den Fahrübungen fast versemmelt. Bremstest: Du fährst die Straße da runter, drehst und beschleunigst dann auf uns zu....und ab dem Schild hier vorne machst du dann eine Vollbremsung...

 

...Ok, die Sackgasse im Industriegebiet war noch recht lang,...hatte viel Zeit um ordentlich am Hahn zu drehen ....

Bin auch rechtzeitig, mit gefühlt erhobenen Hinterrad zum Stehe gekommen.

 

Der Prüfer hat tolleranterweise meine rund 120km/h innerorts übersehen...

[VFRiend]

Über den Winter 1979/80 mit Opel Rekord 1,9 und Motorrad auf Yamaha RD 200. ( 18 Stunden Auto, zwei Fahrstunden Motorrad, dann Prüfung)

[BigLion]

DKW Munga - im Jahr 1975

[brutus]

Da kann ich noch eine Story zum Motorradführerschein bringen:

6 Jahre nach dem Autoführerschein sollte der Motorradführer-

schein kommen. In Fahrschule angemeldet. 4 Wochen Theorie-

unterricht.

Nach 4 Wochen abends ein Anruf vom Fahrlehrer:

Du hast morgen Prüfung (damals war Theorie und Praxis in

einem Durchgang).

Auf meinen Einwand hin, dass ich noch nie Motorrad gefahren bin,

sagte der Fahrlehrer: Jung, komm eine Stunde früher.

Ich also eine Stunde früher bei der Fahrschule. Fahrlehrer zeigt mir

den "Motorroller" aus den 50ziger Jahren . Ich durfte 10 Minuten

üben und ab gings in die Prüfung.

Praktische Fahrprüfung:

Fahrlehrer und Prüfer im Auto vorne weg. Unterhalten sich sehr

angeregt. Ich sollte hinterherfahren. Roller beim Start abgewürgt.

Fahrschulwagen hinter der 1. Kurve verschwunden. Ich den Roller

angetreten und mit "Vollgas" hinterher. Kreuzung mit Stoppschild.

Angehalten. Rückfahrt zur Fahrschule. Prüfung bestanden

Und zu Hause wartete bereits eine Honda CB 400 four.

Naja, ich habe die 1. Saison überlebt

Grüsse

Brutus

[schnarchi]

Golf 3 SDI, Turboloch übern ganzen Drehzahlbereich, Buchhalterausstattung. Auto hatte bereits 230000km hinter sich und die Stoffsitze sahen aus...

Hoffentlich bald Motorrad, Kommt Zeit, kommt Führerschein.

 

MFG

schnarchi

[Jole130489]

Hallo zusammen,

ich habe 2008 meinen Führerschein gemacht, in einem Golf V Plus 2,0 TDI. War sehr spaßig. Musst aber nicht viel fahren, insgesamt habe ich 900€ für den Lappen gezahlt und rege mich noch heute darüber auf, dass ich den Motorrad schein nicht mitgemacht habe.

 

Gruß julian

[Eiswolf]

1991 auf einem Golf 2 GTD in weiß. 89 PS, aber unter 2000 U/min gab es echt nur Loch. Anfahren am Berg war ne wirkliche Strafe mit dem Ding, obwohl ich zu der zeit schon einige Autos gefahren war auf Privatgelände (Segelflugplatz). Daher gabs auch nur 10 Fahrstunden. Weniger ging ja nicht.

[Arthur4ik]

Letztes Jahr mit einem Audi A4 B8 2.0 TDI 143PS

Ging schon ab

[elch]

1987, fuer 50,- Mark auf genau so einem Zug. War schon geil, mit 17,5 Jahren.

 

 

elch

[Bibi]

Hab´ die Pappe selber zahlen müssen, daher etwas später mit dem Thema angefangen, als ich hätte dürfen.

Fahrerlaubnis erteilt bekommen am 31.04.1996 in einem 3er Golf.

Kosten: 1400 DM

Einmal wegen Dum...eit (Lernen ist doof, dass mach´ ich mit Logik) durch die Theorieprüfung gerasselt. Danach ausweniggelernt - 0 Fehler und den RAM direkt wieder gelöscht.

 

Richtig Fahren hab´ ich dann mit einem C-Kadett (Bj. 76) gelernt. Heckantrieb ohne elektronischen SchnickSchnack. Das war noch Autofahren pur.

[aktc]

Alte Klasse 3 1987 auf ´nem Golf 2 GTD silber (etwa so einer:http://i.auto-bild.de/ir_img/1/5/5/6/3/4ce5c0cab1ca51d6.jpg )

 

und 1988 auf so einem den F (Kette): http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:MTW_NDV_2.jpg&filetimestamp=20071103203424

 

und den dazugehörigen B auf einem VW T3 8Sitzer (etwa so einer:http://www.panzerbaer.de/helper/pix/bw_pkw_8sitzer-PA290065.JPG )

und T2 DoKa (etwa so einer: http://2.bp.blogspot.com/_G3DjZetEqK8/Sok3A65vVZI/AAAAAAAAGrc/RBNo4IR-JFs/s320/2472516.jpg )

[Highlander72]

Klasse 3 1990 auf einem Mercedes 190D mit 72PS Schiffs-Diesel

Klasse B 1991 bei Deutschlands größtem Trachtenverein auf einem Golf 2 mit 54PS Traktor-Diesel und dem immer schlechten Gefühl, dass einen jemand in dem Bw-Fahrschulauto erkennt

 

Beides absolute "Burner"

[V8 Fan]

Also bei mir war es so meine Prüfung war am 1. Dezember 2009 in einem Tiefseeblauen BMW X1 2.0d (143 oder 177 PS)

Bj:2009 mit Start-Stopp-Automatik und Schaltpunktanzeige,

17 Zoll Felgen.

Kosten: ca 1.500 €

Davor habe ich einen 3er BMW Touring

Bj:2007 mit Sportsitze gefahren

zu meinem Fahrlehrer:Er war sehr sympatisch.

 

Meine erste Fahrschule war aber in Leipzig.

Ein roter VW Polo TDI ca.75 PS Bj:2007

[zinn2003]

1987, fuer 50,- Mark auf genau so einem Zug. War schon geil, mit 17,5 Jahren.

 

(Bild)

 

elch

ebenfalls

50 DDR-Märker, W50 (Hänger war nicht dran) 12 praktische Stunden.

[Quasi]

1970 auf Hannomag - 7,49 Tonnen;-)

[Kawa-racer]

Auto 2003/2004: Golf 4 GTI TDI (krasses Teil) Preis ca. 1200 Euro (mit Theorie fürs Motorrad)

 

2005 Motorrad Honda CBF 600 : Einmal die Praktische verhauen :-) ... aber insgesamt glaub so um die 700 Euro.

[Nachtaktiver]

2002 auf einem Golf IV mit 90PS TDI. War das eine lahme Krücke.

 

Find ich jetzt nicht, ich hatte das gleiche Auto in 1998 und mir war klar, dass Motoren ohne Turbo irgendwie sinnlos für mich sind. Bezahlt hab ich mit Moppedschein zusammen um die 1800 Mark, wenn ich mich recht erinnere...

[Lena]

1979 auf VW Golf Diesel mit Schaltung (10 Stunden), den Rest (wegen meiner Länge) auf Mercedes (E) 240 mit Automatik, Motorrad auf BMW R 45. Anzahl der Fahrstunden weiss ich nicht mehr, es waren jedoch 1800 DM. Die Stunden vom Golf durfte ich im Benz nochmal wiederholen:(

 

Theorie, nebst intensivem Gespräch mit dem Prüfer, und Praxis jedoch in einem Rutsch.

[Bruno]

möchte meine Fahrschulfahrzeuge nachtragen: LKW Führerschein auf einem MB Actros II 1844 mit ACC, Spurassi, Xenon usw. LL 65000KM

 

Busführerschein auf einem Neoplan mit 890.000KM

Bearbeitet 22. Februar 2012 von Bruno

[Greywolf]

Ich hab seinerzeit in einem A2 90ps Tdi gelernt mit allem was an Ausstattung ging.

hab auch nur die Hälfte der Stunden gemacht und rest Unterschrieben ( Dank A1 und fast 60 tkm Erfahrung auch keine große Sache)

 

Das waren noch Zeiten^^ und dann das erste Auto ein kleiner 1,2 59ps Clio 2 ... was ein Unterschied , aber zum Glück konnte ich ihn nach 80tkm (nach 1 1/2 Jahren) gut Verkaufen und mir einen A2 kaufen.

[horch 2]

Prüfung März 1963.

Fahrschulwagen Opel P4, 3Gang-Lenkstockschaltung.

6 Fahrstunden.

Kosten 210,--DM total, incl. Klasse I (Motorrad).

30,--DM davon kriegt die Fahrschule heute noch .

[hirsetier]

Prüfung März 1963....

30,--DM davon kriegt die Fahrschule heute noch .

Oh, mit welcher Verzinsung?

[Vercingetorix]

ausgehändigt wurde mir der Lappen 1998, Fahrschulauto war ein Golf 3, verschlissen habe ich 2 Fahrlehrer, Anzahl der Stunden habe ich verdrängt, genauso wie die Kosten...

[any]

Führerschein 1978 im Audi 80 gemacht, 12 oder 13 Fahrstunden incl. Prüfungsfahrt. Hat mich damals um 500DM gekostet...

[Deichgraf63]

Meine ersten Meter hinter dem Lenkrad eines Autos machte ich 1980 in Begleitung meines Vaters in dessen gerade einmal ein Jahr alten Audi 80 GLS (B2, limagelb, Innenausstattung in "Schilf") auf "Promilleschleichwegen". Fahrschule dann im Frühjahr zunächst auf einem 1978 Golf L (Kunststoffstoßfänger, kleine Rückleuchten), dann kam ein nagelneuer Golf LD, beide zweitürig und rot. Ich brauchte 9 2/3 Fahstunden, das graue Dokument kostete meinen alten Herren knapp 860€. Prüfung war am Donnerstag, dem 23 April 1981, kurz nach Mittag.

[Elvira2242]

Ende 80iger auf Mercedes 190 D 2.5., Fzg. in schönem rot, ca. 10 Fahrstunden.

Hinterm Steuer saß ich erstmals in den 70igern im Range Rover meiner Eltern...

[cr_chsn1]

2003 auf einem Golf IV mit 21 Fahrstunden...

Davor zu Hause ein wenig mit dem Corsa A unterwegs...wasn Auto.