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[1,2 TDi / ANY] Lupo 3l/A2 3l Probleme mit der Kupplung/Getriebe
Wenn Du nach dem Einstellen eine Grundeinstellung machst, sprechen wir vom Gleichen. Wenn nicht, dann nicht. Denn einfach am Wert rumschrauben führt natürlich dazu, dass der Wagen nicht mehr in STOP startet, denn es verwirrt das Steuergerät, dass mit mal der gelernte Wert nicht mehr stimmt. Dass er danach wie ein Fahrschüler in der 1. Stunde kuppelt und die Gänge reinwürgt ist deswegen auch normal. Sobald man am KNZ oder Gangsteller arbeitet ist eine Grundeinstellung notwendig. Ob das in Konsequenz dann auch den oberen, abweichenden Wert erklärt, weiß ich nicht, da ich so noch nie vorgegangen bin. Ja, ich baue die KNZ um: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-2-tdi-lupo-3l-kupplungsnehmerzylinder/2975914106-223-6370 -
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[1,2 TDi / ANY] Lupo 3l/A2 3l Probleme mit der Kupplung/Getriebe
Ich bin mir nicht sicher, ob wir gerade einfach nur das gleiche meinen und nur an einander vorbeireden. Also ich stelle den unteren Wert ein, sodass dieser auf 1,85 steht. Dann wollte ich kontrollieren, wie sich der Wert verändert, wenn ich die Bremse drücke. Dieser hat sich zu gering verändert. Kann ich das erstmal vernachlässigen und die Getriebegrundeinstellung durchlaufen lassen? Bist du eigentlich derjenige, der den KNZ auf verschleißfrei umbaut? Wenn ja, wie würde das dann ablaufen und was würde das ungefähr kosten? -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Ich habe ja das "Novum" alles in Hartplastik im Auto zu haben Immerhin in 2 Monaten 25 Jahre alt... Alles bis auf ein Teil. Ja, jammern auf hohen Niveau- der linke Getränkehalter wurde vom Vorgänger ersetzt gegen ein Neuteil mit Softlack. Meinen inneren Monk stört das. Der linke sieht im Vergleich zum rechten auch echt genutzt aus -
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12. Audi A2 Schraubertreffen am 12.04.2025 in 59510 Lippetal / Bye Bye Winter and there is a Party 🥂🍻
Hallo an alle A2 Freunde aus Nah und Fern, leider läuft diese Veranstaltung noch immer unter Treffen NRW, obwohl wir inzwischen Audi A2 Fahrer von Bayern bis Schleswig-Holstein vor Ort begrüßen dürfen 👍 Dementsprechend möchten wir euch auf diesem Wege zu einem weiteren Schraubertreffen hier bei uns in Lippetal einladen. Als Termin ist diesmal der 12.04.2025 geplant ! Geöffnet wird am Samstag um 08.30 Uhr und das Ende für ca 18.30 Uhr geplant. Anschließend gemeinsames aufräumen und ein Standortwechsel 😉 Dem Motto entsprechend würden wir uns sehr freuen wenn ihr den Tag mit vielen kleinen Projekten füllt, wir denken hier zum Beispiel an Räder/Reifen, Bremsen, Fahrwerk und Inspektionen. Somit können wir uns am frühen Abend in gemütlicher Runde zum ersten Meeting des Jahres 2025 in der Gaststätte Meier einquartieren. Feiern ist dann auch der entsprechende Aufhänger, da ich am 13.04. meinen 29sten Geburtstag ( 🤔) begehen werde. Dementsprechend würde ich mich sehr freuen mit vielen Teilnehmern um Mitternacht anstoßen zu dürfen. Ort des Schraubertreffens ist die freie Werkstatt unseres Arbeitgebers: AUTOteile Willenbrink Lippborger Straße 11 59510 Lippetal Hier stehen entsprechende Parkplätze für alle Teilnehmer und Gäste zur Verfügung. ( dies ist mit Vorbehalt zu verstehen ) Die Anfahrt ist aus verschiedenen Richtungen möglich, da sich unsere Firma in der Nähe mehrerer Ausfahrten der A2 sowie auch der A44 befindet. In Lippetal-Herzfeld findet ihr uns mitten im "Dorf" zwischen Penny und REWE. A2-Freunde mit längerer Anreise können auf Wunsch im direkt benachbarten Bed & Breakfast ( Haus Tourneur / habe ich komplett reserviert und kann somit von Euch belegt werden ) sowie einer Ferienwohnung auf der gegenüberliegenden Straßenseite ( ebenfalls reserviert und zu belegen ) übernachten. Allen anderen empfehle ich das Dreams Beckum, da wäre ein Shuttle Service verfügbar. Der Abschluss am Samstag Abend wird mit einem gemeinsamen Abendessen sowie entsprechenden Umtrunk gestaltet. Ab 0.00 Uhr sind einfache Getränke frei 🍻 Bei uns in der Werkstatt stehen Euch vor Ort folgende Arbeitsplätze und Möglichkeiten zur Verfügung: 7 Hebebühnen 1 Grube, diese dient gleichzeitig als Station zur Achsvermessung Bremsenprüfstand sowie Scheinwerfereinstellplatz Montagestation für Reifen inklusive Auswuchtgerät und Reifenwaschanlage Hella Gutmann Diagnosegerät sowie VCDS Klimastation Presse für Radlager Federspanner sowie weitere Spezialwerkzeuge Diverse Werkzeuge bzw Werkzeugkisten zur Durchführung eurer Arbeiten sind vorhanden, wer jedoch auf Nummer sicher gehen möchte bringt sein eigenes Werkzeug mit. Wenn gewünscht, könnt Ihr benötigte Ersatzteile ( Audi-Originalteile werden täglich geliefert ) vorab bei uns bestellen und wir stellen alles entsprechend zusammen. Öle (Motul), Frostschutz und sonstige Mittelchen sollten wir vor Ort haben. Sollte sich ein Teilnehmer nicht sicher sein was genau er an Ersatzteilen benötigt können wird können wir im Vorfeld lieber mehr ordern und senden nicht benötigte Ersatzteile am folgenden Montag ohne weitere Kosten an unseren Lieferanten zurück. Individuelle Angebote erstelle ich Euch sehr gern vorab. Einen "A2 Teilebasar" wird es auf jeden Fall geben, da wir aktuell auf ca. 10 verunfallte A2 zurückgreifen können. Unser Team freut sich auf jeden Fall über jeden Gast. Egal ob als Besucher, Neuling, Nichtschrauber oder eben A2-Expert ! Wie bei den letzten Meetings werden wir für dieses Treffen nach dem „First in, First out Prinzip“ arbeiten und die Teilnehmerzahl auf maximal 25 Fahrzeuge begrenzen. Je nach Aufwand der Projekte erlauben wir uns die Anzahl an Teilnehmern nach oben oder unten zu berichtigen. Entsprechende Info‘s werde ich just in Time einstellen. Bestätigte Anmeldungen erstelle ich nach persönlicher PN im Thread. Ich hoffe die wichtigsten Punkte aufgeführt zu haben, ansonsten bin ich für jede Frage offen sowie für jeden guten Tipp dankbar Alle Teilnehmer die bereits am 11.04. anreisen sind auf ein Getränk in unserer Werkstatt ab 18.00 Uhr eingeladen. Wie ihr seht ist das Angebot in etwa gleich geblieben. Ein paar Details haben wir auf Basis eurer kreativen Vorschläge geändert. Wir freuen uns auf Euch und hoffen wieder zahlreiche Teilnehmer bei uns begrüßen zu dürfen !- 2
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Und man kann ja wie gesagt auch das ganze Teil umbauen. Oder den Softlack von der Blende entfernen. Es ist aber wie gesagt nicht, nötig, es fällt im Auto verbaut nicht wirklich auf, wenn du nicht mit Handykamera und Blitz aus 30cm drauf hälst... Das ist zumindest meine Wahrnehmung. -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Das Foto von mir dazu hast du nicht gefunden. Guck es dir vielleicht einfach Mal in Natura an. Anhand von Fotos ist das schwierig. -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Naja, auch die letzten Threads dazu zeigen das schon deutlich: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/72501-logbuch-audi-8z-motor-atl/page/11/#findComment-1043567 Hier das Bild dazu aus dem Logbuchstrang: https://a2-freun.de/forum/uploads/monthly_2025_01/nachher.jpg.4d56b94c6b16d4e90b8e10bfca2d2e81.jpg -
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Welche Teile vor dem Verschrotten ausbauen
Naja, die Ausgangsbasis war...: Da ist das jetzt eher unwahrscheinlich...: Ehe ich drei Tage "Rücken" hätte, würde ich damit kurz auf eine Bühne, auch wenn die 10-20€/h kosten könnte... -
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[1,2 TDi / ANY] Lupo 3l/A2 3l Probleme mit der Kupplung/Getriebe
Ich meine, das ist nicht zielführend. Bei der Grundeinstellung stellt man den Wert bei geschlossener Kupplung ein, der obere ergibt sich dann von selbst. Sollte der nicht stimmen, dann ist ja was faul und das wird sich ja auch nicht von alleine geben. Auch der Start-Stop-Trödel hilt sich nicht von selbst, sondern erfordert mindestens eine Grundeinstellung. Bleiben die Fehler, sollte man sich den KNZ ansehen, wenn die Kupplung schon gemacht wurde. Nebenbei natürlich die ABS Fehler beheben, damit die Kiste richtig rund läuft.
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